Ascensore della Bica

Categoria: Architettura civile > Ascensore

Distretto: Lisboa > Lisboa > Lisboa > Santa Catarina

Posizione

L'Elevador da Bica si trova su uno dei pendii più notevoli di Lisbona, in Rua da Bica de Duarte Belo, nella zona di Santa Catarina. Questa funicolare collega Rua de São Paulo, nella parte inferiore del percorso, con Largo do Calhariz, situato nella parte più alta del pendio.

La sua singolare traiettoria offre viste suggestive sul paesaggio urbano di Lisbona, incorniciando le tradizionali case colorate e i balconi addobbati, con il fiume Tago che compare all'orizzonte. L'ingresso alla stazione inferiore dell'ascensore, da Rua de São Paulo, avviene dall'interno di un edificio, creando la sensazione di iniziare un viaggio da un passaggio peculiare.

Storia e Riconoscimento

Inaugurato il 28 giugno 1892, l'Elevador da Bica è un'opera del rinomato ingegnere portoghese Raoul Mesnier du Ponsard, una figura di spicco nella progettazione di diversi sistemi di trasporto simili in Portogallo. Nel corso dei suoi molti anni di esistenza, la funicolare ha subito importanti evoluzioni tecnologiche.

Inizialmente, il suo movimento si basava su un ingegnoso sistema di contrappeso ad acqua, che sarebbe stato successivamente sostituito dalla forza del vapore nel 1896 e, infine, dall'energia elettrica nel 1914. Data la sua rilevanza per il patrimonio della città, l'Elevador da Bica è stato formalmente classificato come Monumento Nazionale nel febbraio 2002.

Caratteristiche e Ambiente

Le due carrozze, identiche e generalmente nel loro distintivo colore giallo, percorrono un binario a doppio scartamento integrato armoniosamente nella pavimentazione stradale. Ogni carrozza dispone di tre scompartimenti orizzontali, con accesso indipendente, progettati per adattarsi all'inclinazione del terreno.

Una particolarità che rende l'Elevador da Bica unico tra le funicolari portoghesi è il fatto che parte del suo tracciato è condivisa con il traffico automobilistico. Il percorso è di per sé un invito all'osservazione della vita quotidiana del quartiere, con le sue facciate tipiche e i dettagli dei balconi. La superficie delle carrozze è stata, in alcune occasioni, utilizzata come tela per interventi artistici temporanei, aggiungendo un elemento culturale al suo valore storico.