Faro della Punta della Pietà

Categoria: Architettura civile > Faro

Distretto: Faro > Lagos > São Gonçalo de Lagos > Ponta da Piedade

Posizione

Il Faro di Ponta da Piedade si trova nel punto più occidentale del promontorio omonimo, nella parrocchia di São Gonçalo de Lagos, comune di Lagos. La sua posizione elevata, in cima a drammatiche scogliere ocra, gli conferisce un incantevole scenario naturale. Da questo luogo è possibile godere di un'ampia vista sull'Oceano Atlantico, che si estende fino all'orizzonte.

Un'eredità storica

Inaugurato il 1° luglio 1913, il Faro di Ponta da Piedade è una struttura che, sebbene relativamente recente, si inserisce in una storia più antica del luogo. Il promontorio è stato per secoli un punto di grande significato. Prima della costruzione del faro, in questo stesso sito sorgeva l'Ermida de Nossa Senhora da Piedade, un santuario del XVI secolo di considerevole importanza per i pescatori di Lagos, che la consideravano la loro patrona. La costruzione del faro comportò la demolizione di questa ermida, un fatto che dimostra la continua rilevanza di questo promontorio per la vita marittima e per la comunità locale.

L'architettura custode del mare

La struttura del faro è composta da una torre a pianta quadrata, costruita in muratura. Si distinguono gli spigoli in pietra e il rivestimento esterno con piastrelle gialle, sormontato da una cupola metallica rossa. A fianco della torre si trovano due edifici a un piano, che originariamente servivano da abitazione ai guardiani del faro. La luce del faro, situata a 51 metri di altezza, è accessibile tramite una scala metallica a chiocciola all'interno della torre, configurando un edificio che combina la solidità della sua funzione con dettagli estetici.

La luce che guida

Dalla sua entrata in funzione, il Faro di Ponta da Piedade è stato un punto di riferimento essenziale per la navigazione costiera nell'Algarve. Inizialmente, la sua luce era prodotta da una lampada a petrolio, ma nel tempo è stato modernizzato. Nel 1952, il faro è stato elettrificato e, successivamente, nel 1983, è diventato completamente automatico. Attualmente, la sua lanterna emette un singolo lampo bianco, con un periodo di sette secondi, e il suo raggio luminoso raggiunge circa 20 miglia nautiche.